Saimaa Terminals

PVC-hallen en fungerande lösning för ett stort hamnlager

När Saimaa Terminals i Kotka hamn behövde mer lagerutrymme, var PVC-hallen en självklar lösning baserat på år av erfarenhet. Den 7 200 kvadratmeter stora, pelarlösa hallen fungerar utmärkt som ett sågvarulager.

– PVC-hallarna har hittat sin plats i hamnarna. För lagringsändamål behövs inga tyngre byggprojekt än det här, sammanfattar Pertti Westman, som låtit bygga lagerhallen för Saimaa Terminals.

Hamnlagret som färdigställdes i Kotka hamn år 2021 var Westmans åttonde PVC-hall. Steveco har samarbetat med Best-Hall sedan 1980-talet. Tilliten till hallens användbarhet och hållbarhet har skapats i och med de goda erfarenheter som man fått under en lång tid.

– De första PVC-hallarna byggdes på 1980-talet för lagring av bulk. De fungerar fortfarande utmärkt. Senare har PVC-hallarna hittat sin plats även inom annan logistikanvändning.

En stor hall kräver särskild kompetens

Saimaa Terminals lagrar sågvaror, som ska skeppas till Europa, i Kotka. Den pelarlösa PVC-hallen har 7 200 m2 fritt lagringsutrymme. Den 60 meter breda och 120 meter långa hallen ansågs optimal för Kotka, men stålkonstruktionen som Best-Hall använder skulle möjliggöra en spännvidd på upp till 80 meter.

– Lagring och truckarbete är desto enklare och effektivare, ju färre hinder det finns i hallen, konstaterar Westman om fördelarna med ett lager med stålfackverk.

Stora 60–80 meter breda hallar kräver dock särskild planeringskunskap inom krävande konstruktioner och speciallösningar.

– Hallen är dimensionerad just för hamnförhållanden och vindbelastningar i enlighet med områdets byggnormer. Vid det här objektet är vindbelastningen väldigt stor och således har den en märkbar effekt på konstruktionerna, beskriver Best-Halls specialplanerare Antti Karjalainen, som har planerat hamnlagret för att möta Saimaa Terminals behov.


 

God ventilation håller fukten borta

Det mest väsentliga för sågvaror och den mekaniska skogsindustrins produkter är att hålla lasten torr under tiden i hamnen. Från Saimaa Terminals lager i Kotka transporteras varorna oftast ut i världen inom två veckor, men det är viktigt att minimera fukten så att även sågvaror i toppklass kan lagras säkert och rentav längre.

– Ett kallt lager som är klart mer ekonomiskt än ett isolerat, varmt lagerutrymme passar riktigt bra, så länge ventilationen fungerar och hallen inte samlar fukt. Här har den välventilerade PVC-hallen visat sig vara en effektiv lösning, konstaterar Westman.

I lagerhallen i Kotka effektiveras ventilationen av takfläktar som monterats i taklinjen.

– PVC-hallen uppfyller alla de egenskaper som krävs av ett hamnlager och den är snabb och ekonomisk att bygga, så vi övervägde inte ens något annat alternativ.