Skip to content

Terminale Saimaa

Budynek z tkaniny sprawdza się jako duży magazyn portowy

Kiedy firma Saimaa Terminals w porcie Hamina-Kotka potrzebowała dodatkowej powierzchni magazynowej, w oparciu o wieloletnie doświadczenie zdecydowano się na budynek z tkaniny. Ta bezsłupowa konstrukcja o powierzchni 7 200 metrów kwadratowych idealnie nadaje się na magazyn drewna.

„Konstrukcje pokryte tkaniną stały się nieodłącznym elementem działalności portowej. Do celów magazynowych nie są potrzebne bardziej rozbudowane projekty budowlane” – mówi Pertti Westman z firmy Steveco, która zleciła budowę magazynu dla Saimaa Terminals.

Magazyn portowy ukończony w porcie Hamina-Kotka w 2021 roku był już ósmym budynkiem z tkaniny, zrealizowanym przez Westmana. Firma Steveco współpracuje z Best-Hall od lat 80. XX wieku. Zaufanie do funkcjonalności i trwałości tych konstrukcji wynika zatem z długiej historii pozytywnych doświadczeń.

„Pierwsze budynki z tkaniny z lat 80. zostały zainstalowane do przechowywania towarów sypkich i nadal działają bez zarzutu. Później konstrukcje te stały się również podstawowym rozwiązaniem w innych zastosowaniach logistycznych”.

Oprócz tego, że montaż budynku z tkaniny jest szybki i niedrogi, obiekt ten spełnia wszystkie wymagania stawiane magazynowi portowemu, więc nawet nie rozważaliśmy innych opcji
Pertti Westman

Duże konstrukcje wymagają specjalistycznej wiedzy

Firma Saimaa Terminals przechowuje drewno przeznaczone do wysyłki do Europy w porcie Hamina-Kotka. Konstrukcja z tkaniny bez słupów zapewnia 7 200 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej. Stwierdzono, że dla potrzeb portu optymalny byłby budynek o szerokości 60 metrów i długości 120 metrów, jednak stalowa konstrukcja firmy Best-Hall umożliwia rozpiętość do 80 metrów.

„Im mniej przeszkód w budynku, tym łatwiejsze i wydajniejsze jest składowanie towarów oraz praca z wózkami widłowymi” – mówi Westman, odnosząc się do zalet magazynu o konstrukcji stalowej.

Oczywiście duże konstrukcje o szerokości 60–80 metrów wymagają specjalistycznej wiedzy projektowej i niestandardowych rozwiązań.

„Konstrukcja została zaprojektowana specjalnie pod kątem warunków panujących w porcie oraz obciążeń wiatrowych określonych w normach budowlanych. W tej lokalizacji obciążenia wiatrowe są niezwykle wysokie i mają znaczący wpływ na konstrukcje” – opisuje Antti Karjalainen, starszy inżynier w firmie Best-Hall, który zaprojektował magazyn portowy zgodnie z potrzebami firmy Saimaa Terminals.

Dobra wentylacja chroni przed wilgocią

Najważniejsze w przypadku drewna i produktów leśnych jest utrzymanie ładunku w stanie suchym podczas pobytu w porcie. W większości przypadków firma Saimaa Terminals wysyła towary do innych krajów ze swojego magazynu w Kotce w ciągu dwóch tygodni, jednak minimalizacja wilgotności jest niezbędna, aby zapewnić bezpieczne przechowywanie drewna najwyższej jakości również przez dłuższe okresy.

„Nieizolowana chłodnia, która jest znacznie bardziej ekonomiczna niż ogrzewana przestrzeń, jest idealnym rozwiązaniem, pod warunkiem że wentylacja jest wystarczająca, a w budynku nie gromadzi się wilgoć. Pod tym względem dobrze wentylowana konstrukcja z tkaniny okazała się skutecznym rozwiązaniem” – mówi Westman.

W magazynie w Kotce dodatkową skuteczność wentylacji zapewniają wyciągi zamontowane na kalenicy dachu.

„Oprócz tego, że montaż budynku z tkaniny jest szybki i niedrogi, spełnia on wszystkie wymagania stawiane magazynom portowym, więc nawet nie rozważaliśmy innych opcji”.