Rhenus

Nave de 50 metros de ancho sin cimientos

La nave de pvc con estructura de acero de Best-Hall reduce el tiempo y los costos de construcción.

1,4 millones de toneladas de mercancías pasan por uno de los puertos más grandes del Danubio, Krems. La necesidad de espacio de almacenamiento cubierto está creciendo rápidamente allí, por lo que el operador portuario Rhenus ha decidido por segunda vez adquirir una nave de PVC de Best-Hall. Esta vez, una de 50 metros de ancho y 4,200 metros cuadrados que se puede erigir en un área asfaltada sin grandes trabajos de cimentación.

En el puerto de Krems, en el Danubio, las mercancías se manipulan entre barcos, ferrocarriles y transporte por carretera, dice Gerhard Gussmagg, director gerente: "Rhenus es un operador portuario, movemos los productos de nuestros clientes entre barcos, ferrocarriles y camiones y también los almacenamos. Así que la necesidad de almacenamiento es enorme". En los últimos años, la necesidad de almacenamiento ha aumentado aún más: "Por lo tanto, necesitamos más capacidad cubierta, es decir, almacenes". En 2019, Best-Hall entregó una nave con un área de 1.750 m2 que estaba equipada con una grúa en el interior. En 2021, hemos invertido en otra nave de 4.200 m2. Tiene 83 metros de largo y una altura interna de 12 metros: "Es una altura adecuada para que podamos apilar palets uno encima del otro. La nave también es muy luminosa, nuestros empleados apenas necesitan iluminación adicional para almacenar y recoger productos", dice gussmagg.

Larga vida útil

Best-Hall es una empresa finlandesa especializada en naves de pvc con estructura de acero. "En los últimos 45 años, hemos construido más de 5.000, algunas de ellos en áreas con cargas muy altas de nieve y / o viento", dice Marcus Green, CEO de Best-Hall Austria. "Esta nave está anclada directamente sobre el asfalto sin cimientos. Podemos construir naves de hasta 100 m de ancho, pero requieren cimientos". La estructura de acero consiste en perfilería de acero S420 de alta calidad: "Esto nos permite mantener las estructuras relativamente ligeras. Una gran ventaja en nuestras estructuras es que pintamos al polvo marcos de acero". Las estructuras de acero tradicionales suelen ser galvanizadas en caliente, y estas superficies rugosas dañan la tela del techo a medida que la estructura se mueve: "Si la tela del techo roza sobre el marco de acero, su superficie se rompe. Gracias al recubrimiento en polvo, la superficie es lisa y la tela dura mucho más tiempo. Best-Hall cuenta con que por término medio la tela dura unos 35 años", dice Green.

Asequible y flexible

"Tuvimos muy buenas experiencias con nuestra primera nave Best-Hall construida en 2019, tanto en términos de costes como de tiempo de construcción", resume Gussmagg. "La estructura de la sala es segura y duradera. El tiempo de construcción es corto. Esto es importante para nosotros, como proveedor de servicios logísticos, para que podamos crear rápidamente la capacidad necesaria". Este tipo de sala es una solución rentable para las necesidades de Rhenus: "Almacenamos piezas y productos a granel, por lo que necesitamos una sala de almacenamiento estándar para el tráfico de mercancías". Los productos muy diferentes necesitan instalaciones intercambiables y personalizables: "Tenemos que ser muy flexibles porque las demandas de los clientes cambian constantemente. Esta nave es ideal para nosotros".

Texto y fotos: Robert Kittel