Rauanheimo

Sur le port d’Helsinki, cet hangar entrepôt a été construit en l'espace de 4 semaines

Pour le bois scié et la cellulose de ses clients, la société Rauanheimo avait besoin de volume d'entreposage supplémentaire dans le port de Vuosaari, à Helsinki, Finlande,. Best-Hall a répondu au défi de construire rapidement un hangar de qualité avec sa livraison clés en main et avec le montage du hangar directement sur l'asphalte.


Les hangars entrepôt font partie des activités essentielles de l'opérateur portuaire Rauanheimo. Lorsque nos clients ont besoin d'espace supplémentaire d'entreposage, nous devons leur en procurer rapidement. Pour ce faire, le partenaire qui construit rapidement un hangar robuste de grande qualité est irremplaçable.

« L'avantage des hangars Best-Hall, est que les travaux de préparation et de fondation du site sont nettement moins lourds que pour une construction traditionnelle. Ainsi, le hangar se place avec moins de contraintes dans la zone portuaire déjà encombrée. Le délai de construction ultra-réduit assure également la mise en exploitation rapide au service de notre client », dit Timo Taavitsainen, le responsable des projets de la société Rauanheimo Oy.

Le hangar entrepôt à la charpente d'acier construit en février 2019 pour la société Rauanheimo sur le port de Vuosaari, à Helsinki, a été monté et prêt à recevoir des marchandises en l'espace de quatre semaines après la pose des fondations. Avant cela, il a fallu environ deux mois pour la conception, l'obtention du permis de construire et pour la production de la charpente en acier sur mesure à l'atelier Best-Hall à Kälviä. Au mois de mai, le hangar a été complété d'une construction annexe pour bureaux, en bardage acier.

Un hangar sans piliers – le rêve de l'opérateur de chariot élévateur

C’est le deuxième hangar d'entrepôt de Best-Hall à Vuosaari. Le premier a été acheté d'occasion par la société Rauanheimo à un autre opérateur. Après les expérience positives du hangar précédent, la construction d'un deuxième hangar similaire était une évidence.

« Nous devons pouvoir déplacer du bois long à l'intérieur du hangar avec des chariots élévateurs. Pour cela, la construction du hangar permettant un espace libre de 40 mètres de largeur est tout à fait incomparable », dit M. Taavitsainen, bien content.

« Les piliers et les poteaux, sont une entrave opérationnelle pour l'entreposage et pour la production, rendant plus difficiles les manœuvres et le placement des marchandises. La charpente en acier et le système d'ancrage de pieux en acier développés par nous-mêmes permettent la construction d'un hangar sans piliers qui faire jusqu’à 80 mètres de largeur », dit Raimo Saari de Best-Hall.

La construction du hangar comme un avantage concurrentiel

La société Rauanheimo conserve et stocke dans ses hangars le bois scié et la cellulose de ses clients qui les expédient ensuite aux quatre coins du monde.

« La sécurité de l'entrepôt est essentielle afin que nos clients puissent compter sur la protection de leurs précieux produits dans nos locaux. Dans ce sens, le hangar Best-Hall est aussi un avantage concurrentiel, étant connu partout en Finlande comme sûr et robuste, les clients tiennent à entreposer leurs produits dans ces bâtiments Best-Hall. »

Notamment, l'équilibre hygrométrique du hangar est réglable au taux optimal pour la conservation du bois scié.


Grâce à sa situation et aux liaisons ferroviaires directes jusqu'à l'entrepôt, le port de Vuosaari est d'une importance stratégique pour la société Rauanheimo, qui souhaite développer et étendre ses activités dans ce port.

« Dès que nous aurons trouvé un terrain libre, nous construirons sûrement des hangars Best-Hall identiques, tant ici que dans les autres ports où nous opérons », explique M. Taavitsainen.