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La division hangars PVC de Best-Hall emploie cinq chefs de projet. Rendez-vous avec l'un d'entre eux, M. Jukka TORPPA. Membre d'une équipe de 150 personnes dédiée à la constructions de hangars, Torppa travaille au bureau de Kälviä.
Lors d'un projet, son travail débute au moment où le client confirme la commande, après avoir pris la décision de commander un hangar, ce après quoi la réalisation du projet lui sera déléguée. Premièrement, Torppa révise le projet de hangar avec l'équipe des ventes.
« Il est tout à fait normal que j'anticipe un peu les évènements des ventes, je note les besoins du client et je découvre les figures préliminaires de conception fonctionnelle et architecturale. Ainsi, je sais me renseigner correctement auprès des ventes et pour la suite. »
Après avoir pris le relais, Torppa dialogue avec la conception. Il mise sur le travail préparatif afin de progresser rapidement en compagnie du client.
Le chef de projet tient tous les fils dans ses mains
Les hangars PVC habituels ainsi que les petits hangars sur mesure sont plutôt clairs pour la gestion de projets. Si les terrassements sont complets, il est possible de se mettre d'accord sur la plupart des questions primordiales lors d'un seul coup de fil. Un deuxième permet de vérifier que tout s'est passé comme convenu, dit Torppa en simplifiant un tout petit peu.
Pour la plupart des hangars, d'autres acteurs y participent, dont l'installateur électrique ou le fournisseur de portes, les travaux desquels doivent être coordonnés tout au long du projet. Parfois, il y une entreprise de construction, avec ses sous-traitants, notamment les installateurs de chauffage et d'équipements ou les installateurs de revêtements de sols.
« Les calendriers de tous les acteurs sont importants et doivent être coordonnés », précise-t-il.
La gestion de projet varie également d'un pays à l'autre. Il est normal que les approches des partenaires diffèrent et nécessitent une participation variée selon la portée de livraison sélectionnée.
Un client content nous rend contents
Jukka Torppa a commencé chez Best-Hall en août 2021, en tant que chef de projet. Sa formation est celle d'un ingénieur mécanicien, et il a travaillé auparavant comme chef d'atelier, chef de projet et comme technicien d'essai dans le secteur IT.
Torppa se dit motivé par la diversité de son job ainsi que la définition des solutions pour divers défis dans différents projets. Pour lui, la plus grande récompense c'est de voir son client sourire après un projet de hangar complété – comme c'est le cas d'habitude.
« En discutant avec le client, on ressent assez rapidement comment ça va ou comment c'était en tout. Dans l'essentiel, sur la base des commentaires reçus, nos projets sont des réussites », dit-il.
Torppa sait que ce qui compte vraiment pour le client, c'est de voir le hangar prêt à temps et conforme à ses souhaites et à ses besoins. En cas de modification de calendrier, il est utile de tenir le client informé au plus vite.
Travail identique dans un paquet différent
Pour Torppa, l'essentiel du travail est identique à ce qu'il a fait auparavant. À chaque fois qu'on gère un projet de construction, les défis sont assez similaires et on se bat contre les mêmes contraintes. Seulement, l'organisation et sa façon de faire sont différentes.
« Les situations évoluent vite, donc il faut s'en prendre aux tâches qui font avancer le tout dans le bon sens. »
Lorsqu'il s'agit de faire la part des choses, l'approche de Torppa centrée sur la solution et ses capacités organisationnelles s'expriment le mieux. Chaque projet présente des soucis différents : certains doivent être pris en charge dans l'immédiat, d'autres peuvent attendre une semaine. L'essentiel, c'est de les distinguer.
« En tant qu'individu, dans l'ensemble du métier de construction de hangars, je suis à la fois son point critique et, par ailleurs, une personne tout à fait inutile. Dans le meilleur des mondes, ce serait une fonction superflue, si tout le monde faisait son travail à la perfection », dit Torppa avec un clin d'œil. Malheureusement, le monde réel présente toujours d'innombrables paramètres qui varient.
