Comment s'assurer que votre hangar à la charpente en acier résiste à la charge de neige ?

Les hivers fortement enneigés et l'épaisse couche de neige qui tombe en une fois aux bâtiments mènent la vie dure aux constructions. Les informations concernant les salles d'entraînement écroulées sous la charge de neige sont tristes à lire, mais pourraient cependant être évitées. Comment le propriétaire ou le constructeur d'immeuble peut-il assurer la sécurité et la résistance de son hangar contre la charge de neige ?

Nous avons identifié 3 éléments principaux ayant une incidence sur la sécurité d'un hangar.

1^o Dimensionnement de la structure selon le site de construction

Chaque bâtiment subit des facteurs de risque liés à son emplacement et aux conditions de son environnement qui doivent être prises en considération lors de la conception de sa structure. Entre autres, la géomorphologie, les conditions climatiques du site ou les constructions avoisinantes ont une influence sur la résistance mécanique exigée de la structure.

Il est bon de prendre en considération que les normes ont changé au fil des années, et pour cette raison, il faut déblayer la neige accumulée sur la toiture des hangars si elle commence à s'y amasser.

2^o Des matériaux de qualité et une technologie robuste

La qualité des matériaux utilisés a un gros impact sur la résistance de ceux-ci. Il est utile de vérifier que les piliers et le reste des structures de soutien du hangar sont fabriqués à partir de matériaux de qualité avec la marque CE.

Dans la construction d'acier, par exemple, le profil et la nuance du tube d'acier utilisé affectent la résistance à la charge de la structure. La durabilité et la résistance à l'abrasion des différents matériaux de revêtement varient également d'une manière fondamentale. Aussi, plus l'espace circonférentiel est grand, plus grand est le risque que le tissu craque sous la lourde charge de neige, en formant des sacs qui pèsent sur la structure. En outre, les solutions et les matériaux de joints utilisés ont un impact sur la résistance structurelle. 

3^o Suivi de la charge de neige et, le cas échéant, déneigement

Même après un dimensionnement structurel approprié pour des conditions extrêmes, la masse de neige fondante peut devenir extrêmement lourde. Il est bon de surveiller activement la charge de neige accumulée sur la toiture et de la comparer au dimensionnement structurel du bâtiment.

Les hangars métallo-textiles PVC ont pour atout la surface glissante qui contribue au déneigement naturel. Il se peut que les tissus de couverture de plusieurs dizaines d'années aient perdu leur film glissant, et que la neige agrippe mieux sur la toiture. En particulier, lorsque la température tourne autour de zéro, la masse neigeuse tombe toute seule du hangar en tissu dans les 24 heures. En revanche, il est recommandé de commencer à déneiger la toiture si la neige s'y entasse et que son poids se rapproche de la valeur de charge calculée ou que le hangar arrive à la fin de sa durée de vie. La prudence est de mise lors du déneigement, pour ne pas abîmer le revêtement avec les outils. Le moyen de déneigement le plus sûr est de se servir d'une autogrue et d'une pelle de neige en plastique.
 
Best-Hall est un pionnier finlandais dans la construction de hangars, avec une expérience de 45 ans comme constructeur de hangars métallo-textiles en PVC à la charpente d'acier robuste. La charpente en acier de Best-Hall est certifiée CE, et la charpente pour chaque hangar est fabriquée sur mesure conformément à la norme EN 1090-2. Notamment dans les régions enneigées de l'Autriche, les hangars Best-Hall sont appréciés pour leur résistance à la charge de neige.