La charpente en acier peint est un choix durable et responsable

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La charpente en acier peint est un choix durable et responsable
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Les charpentes en acier peint des hangars durent des décennies, même dans les conditions extrêmement difficiles. En outre, le revêtement de peinture poudre offre une multitude d'autres avantages tant pour le propriétaire que pour l'environnement.

De temps en temps, les hangars subissent de très fortes agressions. L'humidité atmosphérique, la teneur en sel, la pollution, les produits chimiques et les vents forts mettent le hangar et sa charpente à l'épreuve. Dans le meilleur des cas, la charpente peinte permet de prolonger la vie économique du hangar tout entier.


Dans des régions à forts vents, la couverture textile bouge contre la charpente du hangar. Le matériau de revêtement habituel de la charpente, la surface rugueuse zinguée, frotte contre le textile et, au fil des années, finit par endommager le revêtement, le vernis protecteur et le support tissé. Les capacités de protection et la résistance du textile contre l'humidité, les moisissures et les saletés diminuent.


Tandis qu'une surface peinte, lisse et agréable au toucher, n'use pas le textile, tout en bougeant autant dans le vent. Même après 30 ans, la membrane textile semble neuf.

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La surface peinte adaptée à l'environnement et à l'usage


En plus des éléments extérieurs, les charpentes en acier subissent également des sollicitations depuis l'intérieur. L'espace intérieur peut être enclin à la condensation, ou l'air ambiant peut contenir des polluants.


La surface peinte résiste aux conditions les plus dures lorsque sa classification de qualité est sélectionnée conformément aux contraintes environnementales du site de construction et à l'usage du bâtiment. Cette sélection est régie par les normes EN ISO 12944-2 : 2017 et dépend de notre longue expérience en matière de livraison de hangars pour les environnements les plus exigeants : sur le bord de mer glacial, dans les zones de passages d'ouragans, dans les déserts et dans les métropoles.


La classification de peinture la plus élevée C5 résiste bien aux sollicitations extrêmes. Celles-ci sont dues, notamment, aux polluants formés dans la proximité du hangar, à partir d'acides, de bases, de sels, de solvants organiques, de gaz corrosifs ou de particules de poussières.


Pas besoin de vous occuper des classifications de peintures – nous vous aiderons dès les premiers pas de l’acquisition de votre hangar à définir les exigences de l'environnement et de vos besoins et nous vous recommanderons la classification idéale pour la surface peinte.

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La peinture est un choix responsable


Depuis longtemps, nous finissons les charpentes de nos hangars avec la peinture. Selon nos principes de responsabilité, nous avons adopté dès 2012 la peinture par pulvérisation, favorisée par l'industrie automobile et électroménagère. Jusqu'à cette date, nous avons utilisé des résines époxydes.  


Les raisons favorisant cette transition étaient multiples : écologie, amélioration des conditions de travail de nos travailleurs et efficacité de production.


Comparée à l'époxyde pulvérisée, le revêtement en poudre est un choix plus respectueux de l'environnement et meilleur pour la sécurité au travail. Il n'y aucun gaspillage : avant de fixer la poudre sur la structure en acier au four, la poudre résiduelle restée dans notre salle de peinture est collectée et sera réutilisée pour les peintures suivantes. Les émissions de composés organiques volatiles, dues à l'époxyde et nocives à la santé, sont évitées.  


La surface des structures en acier que nous traitons annuellement par pulvérisation équivaut à la surface au sol de nos hangars livrés. Chaque choix importe.

 

Songez-vous à l'achat d'un hangar ? Renseignez-vous sur nos hangars et sur les peintures.

20.03.2019 | Blog

Galvanisation ou thermolaquage ? Pourquoi nous préférons le revêtement par thermolaquage pour le traitement de la surface de l’acier ?

La charpente acier d’un bâtiment métallo-textile peut soit être galvanisé à chaud, soit revêtu par poudre. Suite à d’innombrables tests et calculs basés sur nos 45 ans d’expérience, nous avons recours au thermolaquage (poudre) pour la charpente acier de nos halls plutôt qu’à la galvanisation à chaud. En tant que pionniers dans la construction de bâtiments métallo-textile, voici les quatre raisons qui nous ont amenés à privilégier le revêtement par poudre pour la charpente de nos bâtiments. Cette technique offre une très grande résistance dans le temps et est plus respectueuse de l’environnement.... En savoir plus