Les bâtiments en couverture textile allient légèreté, durabilité et esthétique

Les bâtiments à charpente en acier et la membrane composite de couverture de Best-Hall offrent de nombreuses possibilités pour votre activité.La charpente résiste au temps, aux conditions climatiques et même aux déplacements tout en conservant un aspect esthétique.De par leur long cycle de vie, leur durabilité de pointe et leur grande flexibilité, les bâtiments Best-Hall constituent des locaux opérationnels de choix pour booster votre efficacité sur le long terme.

L’espace créé étant par nature adaptable et les accessoires variés, les solutions Best-Hall conviennent aussi bien pour la production ou le stockage que pour des espaces sportifs ou événementiels.Contactez-nous pour obtenir un devis pour un bâtiment conçu selon vos besoins !

Hangars pour le stationnement d’avions et hélicoptères

Les hangars pour avions et hélicoptères Best-Hall offrent un environnement fonctionnel et sûr pour le stationnement et la maintenance des équipements d’aviation de valeur.La structure à charpente en acier développée par Best-Hall nous permet de concevoir un bâtiment suffisamment large et spacieux pour accueillir des avions et des hélicoptères.

La membrane intérieure du hangar protège votre équipement contre les conditions climatiques et offre une isolation thermique efficace.Notre gamme de portes propose des portes spécialement conçues pour les hangars à avions.

Investissez dans une solution pratique et sûre

Gestion des déplacements
Le hangar pour avions et hélicoptères Best-Hall peut être déplacé, ce qui offre une très grande souplesse en matière de solutions de protection et de hangar pour les opérations aéroportuaires.Le déplacement d’un site à l’autre est relativement facile et seulement une partie du matériel doit alors être remplacée.Par exemple, à l’aéroport d’Helsinki, nos hangars pour avions ont été déplacés plusieurs fois, ce qui a permis d’améliorer l’aspect fonctionnel de l’aéroport au fur et à mesure de l’augmentation du trafic.Selon la distance à parcourir, nous pouvons déplacer les bâtiments d’une seule pièce ou en les démontant partiellement.

Pour toutes les tailles d’avions
Il est possible d’adapter le hangar en fonction de son utilisation et plusieurs options de portes sont proposées pour les petits et grands avions.Par exemple, les portes à levage vertical automatique de notre système de porte double prennent en compte l’espace nécessaire pour les ailerons de la queue de l’appareil.Si besoin, nous fabriquons les portes sur mesure en fonction du modèle d’avion.Notre gamme de portes piétonnes, portes coulissantes et portes à levage vertical vous offre de nombreuses options pour le matériel moins volumineux et l’accès du personnel.

Le hangar pour avions peut également être partagé en différents espaces selon la taille des avions et l’espace requis pour la maintenance.Il peut aussi être utilisé pour l’entreposage de carburants et de lubrifiants.Si vous avez besoin d’abris supplémentaires à l’extérieur du bâtiment, il peut être équipé d’auvents latéraux.

Stockage en toute sécurité
Les hangars pour avions et hélicoptères Best-Hall permettent d’améliorer la surveillance des aéroports.Des installations protégées permettent de réduire les risques de vandalisme et de dommages sur les avions et les machines.

RÉFÉRENCES

Aéroport de Kokkola-Pietarsaari

Livré en 2006, le hangar affichait initialement des dimensions de 48 x 32 / 9 m et était équipé d’une membrane composite intérieure, d’une isolation thermique et d’une porte à levage vertical en toile.En 2011, lorsque notre client a eu besoin de plus d’espace, Best-Hall a pu étendre ce hangar de 18 mètres.

  • Type de bâtiment :hangar pour avions
  • Site :Kronoby, Finlande
  • Dimensions :66 x 32 / 9 m
  • Fondations :béton
  • Autres solutions :toile intérieure, isolation thermique, porte à levage vertical en toile

Widerøe’s Flyveselskap ASA, Norvège

En 2005, Best-Hall a livré à la compagnie aérienne norvégienne Widerøe’s Flyveselskap ASA une solution de bâtiments pour avions.Dans la solution technique du hangar, installé à Tromsø, nous avons tenu compte du climat nordique qui impose des conditions spéciales en matière de stockage des équipements d’aviation.En 2011, un hangar aux spécifications équivalentes a également été livré à la compagnie pour ses opérations à Kirkenes dans le nord de la Norvège.

Le hangar pour avions ouvert permet à la filiale norvégienne de SAS de réaliser de nombreuses activités de stockage et d’entretien de ses avions.« Ce hangar pour avions est particulièrement fonctionnel et ses solutions techniques sont vraiment de qualité.Il permet le stockage et la réalisation des activités d’entretien à l’abri des conditions météorologiques, ce qui nous permet de maintenir nos avions en état de fonctionnement », explique Kjell Pettersen, Responsable bâtiments et immobilier de Widerøe’s Flyveselskap ASA.

  • Type de bâtiment :hangar pour avions et hélicoptères
  • Site :Tromsø, Norvège
  • Dimensions :54 x 40 / 8,5 m
  • Fondations :béton
  • Autres solutions :toile intérieure, isolation thermique, porte coulissante (37,5 x 9 m), système d’automatisation de la porte

Aéroport JFK, États-Unis

En 2005, Best-Hall a construit un hangar destiné au dégivrage des avions pour l’aéroport JFK de New York.Le hangar a été commandé dans l’optique de réduire de manière significative les quantités de produit chimique utilisées pour le dégivrage.Notre client a installé des chauffages à infrarouge dans le plafond du hangar pour faire fondre la glace sur les avions sans utiliser d’agents chimiques.Avec ses 80 m de long et de large et une hauteur de 9 m en son point le plus bas, le hangar peut accueillir les plus grands gros-porteurs.

  • Type de bâtiment :hangar pour avions
  • Site :New York, États-Unis
  • Dimensions :80 x 80 / 9,2 m
  • Fondations :béton

Radiant Aviation Services, Norvège

60 x 58 / 10,5 m

Ålands Industrihus

40 x 30 / 7,5 m

MD Aviation, France

20 x 35 / 4 m

Aéroport de Tallinn, Estonie

30 x 30 / 5 m

Armée allemande

51 x 51,6 / 9,5 m

Norsk Helikopter, Norvège

24 x 40 / 5,9 m

Airbus, France

39 x 25 / 11,5 m